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第307章 民国初期搞拆迁（第3页）

而这笔费用，市政府还会给予50%补贴，个人需要掏的部分并不多。

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不想办月票也没关系，按照站点的远近收取最低一分，最高一毛的车票钱。

再加上人力三轮车、黄包车，出行方面绝对没问题。

拆迁政策这一块，不能说非常的优厚吧，但对于那些老百姓们来说也绝对是赚的。

不但会按照房屋的拆迁面积来算，还会根据住户的人口以及一些实际情况进行核算。

当然了，这么搞肯定会难免出现一些问题。

新区政府这边对这次拆迁那是相当地重视，出问题就解决问题，而且还从严、从重、从快!

再加上还有军管会和公安局全程配合，小问题确实有一些，但大问题没有。

当新区的拆迁安置小区建成后，最选入住的并不是拆迁户，而是那些门面房商

铺的老板。

这些门面房和商铺都不卖，都是租的。

产权都在新区政府的手上，租金也便宜滴很。

甚至于如果你是老字号，前三年的租金一分钱都不要，只要你负责好日常的水电费、物业费、城市管理费和商业税就行。

水电费就不说了，每户都有表，按表收钱。

物业费和城市管理费用加起来也不算多，商业税的话，按照工商业者经营方式，分为固定工商业、临时商业及摊贩业，分别采用不同的征收方式。

固定工商业的营业税和所得税分别征收，并根据其会计制度的健全情况，分别采用自报查账、依率计征；自报公议、民主评议；以及在民主评议基础上的定期定额征收等方法。

临时商业的营业税和所得税合并征收。

对固定摊商及规模较大的摊贩，依民主评议方法征收营业税及所得税；对一般摊贩，采取在民主评议基础上定期定额的征收方法。

这些东西都是直接公布出来的，报纸、电台、通告，甚至还有基层工作人员的宣传。

总得来说，在新区这边做生意需要交的钱并不多，而拆迁安置的人数又相当可观，自然有很多具备商业头脑的人愿意来投资。

甚至有不少拆迁户因为拆迁款到手后变得有钱了，也想着做个小生意博一下。

不仅如此，随着新区的不断完善，越来越多的人把目光放到了这边。

不只是拆迁户，很快新区这边就涌入了不少外地来这里讨生活的人。

没办法，相对于去霓虹和澳洲，只是到旅顺讨生活明显能接受的人更多。

要知道以前就有闯关东的说法，旅顺这边发展的辣么好，其它地方又处于一种不稳定的状态，对于最底层的老百姓来说，都是逃荒，逃哪里不行?

更别说旅顺这边对逃荒和盲流也会进行相应安置，哪怕你什么都不会，都能安排一份工作。

甚至于就算你残废了，也能给你一份力所能及的工作。

随着旅顺新区的相关报导不断通过报纸、电台，还有人们的口口相传飞快地扩散开来，各种各样的政策还有港口带来的国际贸易生意，自然吸引了方方面面的人士过来。

有了人流自然就有消费，有了消费自然能带动一系列的产业同时增加税收。

于是乎，只是短短时间，旅顺就成了民国初期的明星城市，成为了各地人们茶余饭后的热门话题十.

有着何雨柱当初留下的克隆人大军，还有海量的物资，旅顺这边的发展自然不会差。

这不，在龙头新区上了正轨后，第二个新区，同样是位于旅顺东北略靠西一些的龙鳞新区也正式开工。

如果说龙头新区开建时，九成九的人还只是观望，甚至有很多人巴不得新区开发失败，那么当龙鳞新区开工后，盯上这块蛋糕的人不是一般得多。