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第三章 空中放油（第2页）

空中放油，是飞机特有的一种功能。

比如大多数的飞机最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。

如果强行着陆，起落架就有折断的危险。

为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。

同时，如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。

现在，随着秦风打开空中放油开关，在两侧的机翼处，顿时就向外冒出了航空燃油。

在放油口处，可以看到是呈液体状态的，但是，当它进入空气之中，立刻就会雾化，变成细小的油滴，同时开始扩散起来。

如果从远处看，就可以看到白色的油雾，开始迅速地形成，在飞机的放油口处，因为是液体状态，所以几乎是看不到的，而到了后面，就迅速地扩展开，成为粗粗的一股白雾，到了后面，甚至能扩展到比发电厂的烟囱还要粗。

秦风想要迫降，这些燃料必须是要放掉的，空中放油口的设计，本来是避开尾部的发动机喷口的，现在，白雾已经拖出上百米去，到了后面，就变得愈发地黑了，看起来蔚为壮观。

银白色的歼-7战机，在空中看起来是很小的，而在它的后面，却跟着一道粗粗的烟雾，越向后，烟雾越粗，扫过天际，让人看起来触目惊心。

这些烟雾，都是航空燃油，现在已经和空气充分混合，一旦被点着了…

此时，基地里的人都可以目视看到，他们有的举着望远镜，有的就仰着头，期盼着，期盼着，希望英雄的试飞员可以平安归来。

“噢，不！”

就在这时，一名拿着望远镜的瞭望哨，大声地喊道。

在他的望远镜里，清晰地看到歼-7的尾部，似乎有什么东西掉下来，可能是燃烧的油滴，当它掉下来的时候，正好引燃这股白雾。

星星之火，可以燎原，随着火苗蹿到了白雾之中，这一个小小的亲吻，无比的炽热和激烈地爆发了。

就在这一个瞬间，小火苗就点燃了前面的白雾，以肉眼可见的速度，这条火舌向着后面蹿，随着白雾的变粗，这股火舌也开始变粗，变得更加火红。

所有人的视网膜里，都显示出来那条可怕的火龙，在天际上，熊熊燃烧的火龙，足足有上百米！

而此时，在这条火龙的前面，歼-7战机还在继续英勇无畏地向前飞行，就仿佛这条火龙是歼-7战机吐出来的一样。

所有人都捏着一把汗。

如果这条火龙烧到前面，烧到放油口，那歼-7战机，会立刻就熊熊燃烧起来。

“跳伞，快跳伞啊！”

地面上，已经有人喊起来。

王刚在塔台内，心情无比的复杂，这个时候，已经错过了跳伞的时机。

和歼-7的原型机相比，歼-7II修改了弹射救生的方式，救生能力大大提高，但是，它还是有很多的缺陷的。

高度太低，速度太低，这种情况下，弹射出来，恐怕也…

王刚已经不敢去想，他抬起头来，看着天空中的那架歼-7战机，秦风，你一定要回来啊！

火龙在天空中燃烧着，但是，奇迹般地，在距离歼-7放油口两米左右的距离上，就不再向前蹿了！

这里点不着，因为气流把它吹灭了。

歼-7战机的高度，只剩下几百米，它拖着两米的逐渐扩散的白烟，白烟后面，则是上百米的火龙，此时的境况，要多险恶有多险恶。

战机内，秦风依旧目光坚定，迫降，一定要成功迫降！

别无选择，弹射出去也是死。

后世的弹射座椅，都拥有零零弹射的能力，零高度，零速度都能成功弹射，但是歼-7的弹射座椅，速度低于260公里每小时之后，就已经无法成功弹射，而且，弹射的延迟，也让他来不及反应。

后视镜里，秦风能够看到尾部拖着的那条火龙，小样，你还能接着烧吗？

燃油表指针已经归零。