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第604章 库布齐新区（第3页）

这一次，乘着王晓梅放假，让母亲也请了假，带着外公，一大家子人，开始全国巡查兼旅游。

第一站，马由的专机直接降落到库布齐蓝星集团自有机场。

正值酷暑，水泥跑道地表温度本应有60多度。

但地面下有热能转换装置，地表温度降低到35度左右。

专机直接滑行到机库里，马由一家人乘坐太阳能电力摆渡车，来到塔台视察。

马由摆摆手，让起立的工作人员们继续在工作岗位上。

只让机场总经理单总陪同。

单总汇报道：

“库布齐蓝星国际机场，是4月2日全面通航。

现在每天有20架次客运航班，来往于沪上、蓉城、鹭岛、西京、弘崆、金陵、滨城、渝城、江城、鹏城等10座城市，另有直升机来往于京城等附近城市。

每天运送旅客总计约4000人。

与设计容量相比，只有10%。

基本都是我们集团内部员工，或与集团有业务往来的合作方人员。

偶尔会有从京城入境，转运过来的外国参观团包机，他们主要是参观我们沙漠治理的成果。”

马由明白，开通的这些航线，都是蓝星集团产业重点布局的城市。

其他来这里工作和旅游的客源极少，现在比较宽松也很正常。

“货运航班就比较繁忙了，目前已有20架驻场大型货运飞机，飞往全国各地，以及欧洲、米国、倭国等国家和地区。

专门运送我们工业园区生产的电子产品、中小型设备等。

返回时运输的大多是一些原材料，或其他物流公司运回国内的货物。

大型运输现在数量还不够，估计年底能再交付40架。

届时机场就稍微繁忙些了。”

马由听着汇报，眼见跑道上10多分钟才有一架飞机起降，的确不算繁忙。

还有一条跑道在建设之中，以后运力会增加不少。

在塔台只呆了30分钟，马由及一家人，便转乘蓝星豪华直升机，在空中开始对库布齐沙漠全境视察。

2年时间，沙漠治理工程已进入到最后攻坚阶段。

工程施工基本完成，空中鸟瞰，四通八达的道路网络都基本建成。

黧黑的沥青道路，雪白的分道线，路两侧茂密的行道树，十分醒目。

库布齐沙漠的道路，和机场一样，均使用了一种特殊的吸热沥青材料。

道路下面铺设有热能转换管线，将地表的高温吸走发电，同时也将地表温度降低到35度左右。

为汽车、行人提供了较正常的温感。