第二百三十二章 男人的基因

    多日来，我渐已平静的心，随着耳边奔腾不止，震耳欲聋的瀑布倾泻声，似乎逐渐清醒了过来。

    人力不可及的，还有自然之力的无私馈赠。

    而瀑布倾流的巨大声响，分明就是在提醒我，应该为此做点什么了。

    第二天我早早的起来，开始了关于水车的实际搭建。

    水车是一种古老的灌溉工具，其原理是将水能转化成机械能，代替人力来灌溉农田。

    我没有农田可以灌溉，因而水车的许多复杂工序就可以省去了。

    简单讲，我要制作的水车，能将水车的转速，利用绳索传达到鼓风机的摇杆上即可。

    即便说起来简单，真正做起来，还需要花费大量的心血。

    上午的时间，我一直在用细树枝摆弄水车的模型，先按照传统的水车样子做出了一个简易模型。

    有圆形框架，框架中每隔一段距离，装上倾斜的小木板。

    拿到河水中试验一番后，发现木板的数目越多，受到的阻力越大，会直接减慢轴杆的转速。

    传统的水车之所以要安装许多木板，主要是为了提高灌水量。

    再省去这个步骤，我要做的水车就更加简单了。

    从下午开始，我就开始在附近收集制作水车的材料。

    首先，需要一根手腕粗的直树干作为水车的轴杆，抛开树皮后结实光滑为原则。

    然后，以轴杆为中心，取相同长度的树干，间隔一定的距离，以X形交叠捆绑，以结实，规则为原则。

    将水车的大体轮廓结扎实后，只需要在十二点，三点，六点以及九点四个方向，各装上一块木板，简易的水车至此就算大体完工了。

    之后，便开始搭建水车的支撑架。在瀑布口的两端，分别挖坑埋桩，以三角形支撑，稳定，平衡为原则。

    虽说是简易的水车，但我在整个制作过程中，遵循着坚固第一，实效第二的前提。

    瀑布口的水流由于倾斜力的缘故，会河道中的水流更加喘急，若不坚固，恐怕被激流一冲就散架了，只会得不偿失。

    在制作过程中，实际上我已经很注重细节了，尤其是在该捆绑的地方都捆绑的异常牢固，但在众人的帮助下，第一次将水车抬上支撑架后，水车在还没转上几十秒，便连同支架一同被冲垮了下去。

    这次失败是我未曾预料到的，但真正分析其原因，其实也很简单。

    风车被激流快速的带动，搭在支撑架两端的轴杆也跟着转动，而轴干和支撑架之间，会产生巨大的摩擦力，从而导致轴杆越转晃动越快，根本支撑不了多久，就失去来平衡，整个水车也就跟着倾翻了。

    为了克服这个问题，我用泥块在轴干与支撑架的接触点上，捏制了两个套环，将凝固的海豹油当作润滑剂，涂抹在套环内测。

    第二天，再次搭建起新的水车后，水车被倾倒的激流带动着飞速转动，连续一个小时都没再出现任何问题。

    众女一片欢腾，庆祝这项伟大制造。

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