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268赛前训练为空白NgjST冠名（第1页）

“保时捷驻中国的测试员，也就是退役的FLAGT大奖赛的选手！”

周哥镇定地说。

我靠，不可能吧！

GT大奖赛什么概念，水平跟F1世界锦标赛都有一拼，这种人跑来跟我这种菜鸟玩，那还不如直接投降算啦！

省的在赛道上挡人家路。

于是我有些敬畏般问：“那观众岂不是都沸腾啦？这么牛的人物跑到成都来，到时候看比赛的，估计人山人海吧！”

结果这话立刻被周哥吐槽，说人山人海那都是凑热闹和拍照的，真正熟悉车辆和选手的观众都是凤毛麟角，并且说就是小圈子游戏，赛事级别也不高，谁会那么当真？

看着车窗外林立的高楼，我觉得这话也对。

并且难得碰上这种大神，到时候学习下人家的走线，甚至坐车跑两圈，带带技术也非常棒呀！

看到CDIC（成都国际赛车场）的提示牌不久，车辆就驶入了进入赛场的引导路线。

瞥见两侧的白色地线和各种提示板，心情也跟着自然而然的兴奋起来。

张子凡有入场券，排在他之后，我和周哥也直接进入了场地内部，红牛集团的巨幅广告占据了最显眼的位置，甚至在米其林搭建的颁奖舞台背后，也是巨大的红牛广告墙。

满眼望去，大小不一的深蓝色和红色贴花，配合着信号灯、防撞墙、隔离带等等，加上环绕在空气中的嗨曲，更把气氛烘托的无比热血和激情。

由于比赛四天之后就要开始，所以许多参赛，或者凑热闹的家伙，都揪着这段时间训练或者跑圈。

而比赛前准备工作很多，因此休息区直接被车队后勤承包，存储着大量比赛燃油、轮胎以及专用配件。

我随意溜达了圈，发现赛制统一用的是米其林热熔胎，和100号汽油（高辛烷值）。

至于车辆，虽然品牌型号各不相同，但大致分为动力均衡的高转速自然吸气和LMS样式的宽体改装车，只不过后者的数量相比前者要少很多。

然而比较悲剧的是，我只管顺着休息区往前走，结果竟然走到对手的后勤队伍里面去了，倒霉的是还刚巧被袁鸿洋和邱振宇给碰到。

这两个家伙正在一辆宽体86的跟前，旁边还有辆爆改的GTR35，估计没指望跑完全程，就是用来刷圈速的。

邱振宇手里捧着头盔，脸上的伤已经全好了。

这家伙看见我就打招呼：“哟，天皓你也来啦？我差点以为你不来了呢！”

或许是在对手的地盘上吧！

我这会儿又有点怂了，不太高兴地回答：“我有什么不能来的？倒是你跟张晋和黄子韬一组？”

我真想问问他们，知不知道测试员要来的事，毕竟我完全不相信，我们这队伍里能有谁比那家伙厉害。

就在我跟袁鸿洋和邱振宇聊天时，周哥突然把车开过来，停在我旁边喊道：“天皓，还磨蹭什么呢？赶紧上来熟悉。”

听到这话，我借机跟面前的两位大汉招招手，便直接走人，同时只觉得长舒口气。

经辅道离开休息区进入大直道后，周哥就开始加速，一边给我介绍均衡的跑法，一边给我介绍这车的优缺点，好让我尽快上手。

实际上，我已经快要被这赛用机头搞懵了，脑子里嗡嗡声空白一片，什么也没听见，就看见沿途的路标和地线在视线里飞速后移。

看着速度飞快的宽体赛车和诸多卡雷拉，我都不确定我能不能跑进前三。

也就在我眼睛记录行车路线的时候，一辆加装空气套件的R8突然从左侧窜出来，速度非常快。

杨诗雅！

由于刚才在休息区看到过这辆车，知道是杨诗雅的，所以我立刻对周哥说：“追上去呗，你的女神啊！”