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第七十六节 军备（第1页）

唐裔平民对老罗的欢迎，说到底就是对本地死水一般境遇的反抗，也是对族老们没有作为的愤怒，更是对回归故土的一种期望。

尽管他们如今的血脉并不纯粹是汉人血统，但是二百年来却从没断过东方文化的传承。

老罗对于这一点自然是心知肚明，否则他也不会抛开长老层直接招募战士和工匠。

对老罗来说，财富不重要，土地也不重要，只有人才是最重要的，说着同样语言，能够服从并跟随他的人才是重要的。

有了人，至于其他的，都无关紧要，唾手可得。

所以即使和唐人营开始合作，他也从不搀和几个大家族之间的纠葛，他关心的只有两个，自己招揽的兵和工匠，还有就是东行路上的后勤。

除了新兵营地，每天老罗必定要查询进度的就是联合工坊，这里汇总制作所有在东行路上需要的装备，东行路的准备全部是按照行军样式的方案来设计的，所以人和军备是处在等同的位置上，偏厢车和浮空车两个项目则算是重中之重。

为了制作这两样物件，老头子李坦专门指定了杜讷和李涅来负责这个事情。

平民长老杜讷充分挥了他的影响力，动员了大批的铁匠和木匠，甚至还招纳了众多的妇人来缝制浮空车的气囊，还有编制固定收揽套索的皮绳，这可是个精细活，好在本地妇人的丈夫多是工匠职业，她们自然也多受家庭的影响，并不只是围绕着锅台和家务的小女人，反而非常的多能，日常什么牧牛牧马还有驾车套辕之类全都不在话下，至少几十个妇人合作缝制一个直径二十米的皮囊不过是小事一桩。

小儿手臂粗细的皮索更是简单到家的东西，比马鞭粗了一些的东西，只不过是需要多费一点力气而已。

同步进行的是车身的制作，木匠们选择了大型成材红松木来制作，通体没有一颗铆钉，全部是榫接结构，配合上专门熬制的粘胶，这种三米宽六米长的家伙顶多也就五六百斤，只要升力足够，上面乘坐十二十人实在是轻松不过的事情。

最关键的也是最困难东西是燃料池的制作，这个时代可没法制作后世的高压燃气瓶，所以三四十个方案同时进行再经过五天的筛选之后，确定几个可以展的方法，然后制作出样品来，每个需要不停地调试测试，最后选出一个复杂却又具备可行性的方案。

唐裔工匠虽然比不了后世的科学家，但是绝不是史书中记载的明代吃不饱穿不暖的匠户们那样不求甚解，反而因为没有什么所谓文人“奇技淫巧”

观念的压制而更加专注，暗地里老罗都经常感叹捡到宝了，他们的思路很敏锐，常常只要一个提示就能想出解决的办法来，尽管他们没有什么理论，但是论到动手能力和对材料的熟悉，绝对不差于后世的铁匠和木匠。

确定燃料池的方案比较负责，整个过程免不了老罗的参与，有了众多工匠的配合，仅仅十二天，一个类似煤油炉子的东西被制作了出来，炉子或者说罐子的直径大概有一米，整体用铁皮打制，用铁匠的话来说，这玩意儿也就比做尿壶麻烦些，键的气密位置都是用很古老的铅锡加热焊接手法来弄的，封闭的阀门和调制火焾的结构同样很简单，铁皮螺旋这种结构也不是什么困难活。

燃料的选用直接用了老罗的意见，还是铁匠和金工的活，制作一个简易的蒸馏器，巴库这个地方的早期石油都是轻质油，质量非常好，很简单就可以收集到汽油和柴油以及煤油的混合物。

到底是人多力量大，浮空车仅仅用了半个月的时间就提前制作出了样车，试车的当天，每一个参加忙碌的人都到了工坊围观，简易的油炉点燃仅仅三十分钟，就把气囊充了起来，等气囊直立拖动地盘车体的时候，因为忘记了安装保险绳，也没有给车体内放置配重，三十多个人才勉强把这东西拉住，否则很可能这第一个试验车就会被带到高空飘走了。

观摩的人都兴高采烈的直呼奇迹，老头子李坦更是笑得合不拢嘴，要三十人才能拉住气囊不会飞走，那岂不是至少可以搭乘二十人？回家有望了，没错，对于在场的人来说，东方那片土地才是自己的家应该在的地方。

老罗反倒是没什么感触，甚至李涅在旁边问起的时候，他都是一副不置可否的表情，在他看来这些东西还很粗糙，细节都需要不停的完善，比如防火位置需要加强，固定球囊的套索还需要调整，车体位置的栓扣应该考虑金属挂钩或者套环，燃料池和球囊的固定结构需要调整，旁边还需要有防风的设置……

当然，燃料池也就是那个类似煤油炉的东西，回头可以多做一些，然后在某些不方便寻找木柴的地方充作燃料，嗯，还有巴库这个地方盛产石油，回头需要多收集一些，到了东方再寻找石油矿藏就不是那么容易了。

接下来的一天，偏厢车这种东西的样车也完成了。

如同老罗所设计的那样，宽约二十厘米的铸铁龙骨车轮，片簧减震结构，外加托盘转向装置——这几样结构是偏厢车的最关键结构，浪费的时间主要就是消耗在这个上面了，还有铁龙骨外加硬木制作的车厢，巨大的车体感觉就像后世的半个货运火车车厢，而且侧箱板上面还有长短不一的金属刺，可以想象当草原骑兵冲锋到箱体前撞在上面的惨烈境况，侧箱板的上面有手腕粗细的洞孔，那是用来射箭或者探出长矛的用途。

尾部则是金属搭扣模式的挂钩，用来做战时连接箱体的用途，必要时至多六辆就可以构筑一个环形堡垒。

联合工坊可不是只有这两样东西，除了这些，还有老罗主要关注的一些兵器和盔甲，包括偏厢车守卫步兵的长矛，配备防御兵种的全金属鸢形盾，一种可以快上弦的弓弩，骑兵使用的长矛，弯刀，还有各种零零碎碎的特殊兵器，譬如投矛，抛斧，铁蒺藜（四脚钉）还有数不清的箭支制作，别小看这些东西，所有的冷兵器都算是耗材类，你不能指望所有的士兵可以拿着一把铁刀从马扎尔海边上一直打拼到黄河流域，因为刀枪的碰撞必然带来折损，所以平均来算，每个士兵在路上耗费三到五把兵器实在是再正常不过的事情了。

甲胄的制作同样很关键，没有冲压设备，制作板甲太麻烦了，所以老罗并没有出什么新主意，所以这里制作的依旧是唐式的文山甲和明光铠，还有一些西方式的链甲和皮甲，到时候也会按照兵种的不同做以分配。

总体来说，一起都在按照老罗和大长老李坦说好的那样，按照日程有条不紊的进行着，老罗每天都会关注一下工坊的事情，倒也心中有底。